Kanalsanierung Mannheim

Nicht jede Verstopfung ist nur ein Fall für die Kanalreinigung. Oft steckt ein echter Schaden am Rohr dahinter, der sich ohne Kanalkamera nicht erkennen lässt. Je früher er geortet wird, desto eher reicht eine grabenlose Sanierung statt eines teuren Aushubs.

Pauschale Preise für eine Kanalsanierung sind unseriös, weil jeder Schaden anders liegt. Die Kosten werden meist pro Meter saniertem Rohr kalkuliert, hängen aber stark vom Verfahren ab: Ein punktueller Kurzliner kostet deutlich weniger als die durchgehende Linersanierung eines ganzen Strangs, und beide liegen in der Regel unter einer Erneuerung in offener Bauweise, bei der zusätzlich Aushub und Wiederherstellung anfallen. Wir legen die Kostenlogik vor Beginn offen und rechnen auf Rechnung nach tatsächlichem Aufwand ab. Für die schnelle Terminvergabe berechnen wir eine Anfahrtspauschale in Höhe des halben Stundensatzes von 70 € netto.

Für die Grundstücksentwässerung – also den Kanal vom Haus bis zur Grundstücksgrenze – ist in der Regel der Grundstückseigentümer verantwortlich. Wird bei einer Prüfung ein Schaden festgestellt, muss er fachgerecht behoben werden; undichte private Abwasserleitungen dürfen nach den geltenden Regeln nicht einfach weiterbetrieben werden. Bei vermieteten Objekten und in Eigentümergemeinschaften lohnt sich die frühe Abstimmung, wer Untersuchung und Sanierung beauftragt und wie die Kosten verteilt werden. Ob eine Gebäude- oder Elementarschadenversicherung einspringt, hängt von Schadensursache und Police ab und ist im Einzelfall zu prüfen – ebenso mögliche kommunale Förderprogramme. Wir dokumentieren den Zustand des Kanals mit Kamerabefahrung und Dichtheitsprüfung, damit Sie gegenüber Versicherung, Mietern oder Eigentümergemeinschaft einen belastbaren Nachweis in der Hand haben.

Für die grabenlose Sanierung dürfen nur Liner-Systeme eingesetzt werden, deren Materialien bauaufsichtlich zugelassen sind – in der Regel über eine allgemeine bauaufsichtliche Zulassung des DIBt (Deutsches Institut für Bautechnik). Diese Zulassung regelt, welche Harz- und Trägermaterialien verwendet werden dürfen und wie sie zu verarbeiten sind, damit das sanierte Rohr dauerhaft dicht und statisch belastbar bleibt. Wir arbeiten mit der Brawoliner-Schlauchliner-Technik, für die Paul Bota geschult ist. So ist nachvollziehbar, dass das eingebaute Material den geltenden Anforderungen entspricht – ein Punkt, der bei einer späteren Dichtheitsprüfung und gegenüber Versicherungen zählt.